(大紀元訊)韓國現代汽車一位高管周四對路透表示,該公司正在開發一款電動車專用平台,以期在這一領域追趕上特斯拉。
據路透社報道,現代汽車環保汽車負責人Lee Ki-sang表示,盡管該平台不會很快完成,但現代汽車和旗下的起亞汽車計劃在明年基于現有平台推出小型電動運動型車(運動休旅車,SUV)。
他表示,現代汽車的電動車平台將能夠在底盤加裝電池組,擴大電池容量,並增加車內空間。
“電動車平台需要大量的前置投資,但我們要做,爲將來做准備,”Lee Ki-sang在現代汽車位于龍仁市的綠色汽車研究中心表示。不過他沒有透露開發成本。
分析師稱,現代汽車別無選擇,只有加入特斯拉、通用汽車和戴姆勒旗下奔馳(Mercedes-Benz/平治/賓士)等車商的行列,成立單獨的電動汽車平台,以便保持在行業中的地位。
“這個單獨的平台起初可能會虧損,但如果不能推出300、500和600公裏等遠距離車型,現代汽車將被甩在後頭,”Hi Investment & Securities的分析師Ko Tae-bong說。
李基相說,起亞汽車也在生産第一款燃料電池車。
盡管現代汽車增強了對電動汽車市場的規劃,但考慮到中國和其他市場計劃取消政府補貼,李基相對電動汽車前景持謹慎態度。
他說,有限的充電設施和電池技術問題,例如遠距離汽車需要長時間充電,都在抑制需求。
李基相預計到2025年,電動汽車將占到全球汽車總銷量的約10%,目前占比約爲1%,中國將走在前頭。相比之下,燃料電池汽車可能要到2025年才會開始迅速發展,但長期來看具有潛力。